Il faut se faire à l’idée que le japon est une société de service. Il y a pleins de personnes qui ne sont là uniquement que pour répondre aux questions des voyageurs égarés. Si vous stationnez plus de 5 minutes devant une carte l’air perplexe, un de ces ninjas du renseignement vous sautera dessus. L’enthousiasme et la réelle intention d’aider sont là mais le message est parfois confus.
On voulait se rendre à la gare la plus proche pour prendre un shinkansen pour Tokyo. En posant cette simple question à un employé qui passait par là nous avons eu droit à 5 minutes de monologue énergique pour nous expliquer au moins 3 façons de se rendre à la gare la plus proche et quel correspondance prendre. On s’est rapidement rendu compte que la dite gare n’était qu’à une 100 mètres en haut d’un escalier... C’est un exemple extrême mais vous pouvez être sur que si on vous vois galérer avec un gros sac de voyage, on va vous indiquer l’emplacement de l’escalator le plus proche. On a très vite pris le goût de se faire dorloter :)
Détail amusant dans le train, les sièges sont monté sur un pivot et se tournent dès que le train charge de direction pour que tous les sièges de la rame aillent dans le sens de la marche, limitant ainsi le mal des transports.
Notre premier contact avec le japon s'est fait à travers la vitre du train. Après avoir enjambé la baie d'Osaka nous avons vu défiler les terrains de base ball et un flot continu d'habitation sans jamais voir de coins de nature. Après 3h30 de train dont 2 heures à dormir comme nous pouvions dans le Shinkansen, nous sommes enfin arrivés à Tokyo et dans son métro d’enfer.
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